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Dacia Striker: ¿Bonito y robusto?

Con el nuevo Striker, Dacia entra de lleno en un terreno en el que los familiares europeos se han vuelto mucho más caros, más pesados y, en bastantes casos, también más impersonales. Este familiar de estilo crossover, con 4,62 metros de longitud, arrancará por debajo de los 25.000 euros y está anunciado con versiones híbrida, híbrida 4x4 y GLP. La jugada es clara: ofrecer una alternativa realista y asequible frente a modelos del segmento C bastante más caros. La presentación completa está prevista para junio de 2026 y la llegada comercial se espera, según el mercado, entre finales de 2026 y comienzos de 2027.Las imágenes publicadas hasta ahora dejan ver con bastante claridad la intención de la marca. El Striker no quiere ser un simple coche práctico con gran maletero, sino un modelo con presencia. Su silueta alargada y aerodinámica, la mayor altura libre al suelo y una vista lateral cercana al shooting brake le dan personalidad sin caer en la exageración. El frontal muy vertical, la nueva firma lumínica y el elemento negro que une los pilotos traseros evidencian que Dacia ya no quiere llamar la atención solo por el precio. El Striker parece más decidido, más moderno y mejor resuelto que muchos Dacia de etapas anteriores.Precisamente por eso surge la gran pregunta: ¿puede sostener en calidad lo que promete en diseño? De momento conviene ser prudentes. El modelo solo se ha enseñado en una fase preliminar. La información completa sobre habitáculo, equipamiento y datos técnicos definitivos llegará más adelante. Por eso, en marzo de 2026 todavía sería precipitado emitir un juicio firme sobre materiales, ergonomía, aislamiento acústico o calidad a largo plazo.

Skoda Peaq: nuevo SUV eléctrico de siete plazas

Škoda presentará el Peaq en el verano de 2026 como su vehículo eléctrico más grande. El nombre alude al pico (peak) e indica su condición de buque insignia. Basado en el concepto Vision 7S, el Peaq adopta el lenguaje de diseño Modern Solid, con superficies limpias, faros en forma de C y un frontal minimalista tipo Tech‑Deck. Según declaraciones oficiales, el interior está pensado para familias y profesionales modernos y ofrecerá un habitáculo espacioso con siete plazas. La plataforma MEB del grupo Volkswagen permite un suelo plano y una gran distancia entre ejes, lo que promete un amplio espacio para pasajeros y equipaje. Škoda destaca sus soluciones “Simply Clever”, como asientos modulares, compartimentos prácticos y materiales reciclados.Los datos técnicos aún son provisionales, pero se espera una batería de alrededor de 89 kWh que proporcione una autonomía WLTP de aproximadamente 600 km y recarga rápida de hasta 200 kW. Es probable que haya versiones de tracción total con dos motores, con más potencia que el actual Enyaq. Las siete plazas se podrán abatir para obtener un gran espacio de carga. Situado por encima del Kodiaq y del Enyaq, el Peaq se convertirá en el nuevo buque insignia de Škoda, pero se espera que su precio sea más bajo que el de rivales premium como el Kia EV9 y el Hyundai Ioniq 9.

Experta de ONU: la comunidad internacional dio a Israel "licencia para torturar" palestinos

El mundo le ha dado a Israel "una licencia para torturar palestinos", acusó este lunes la experta de la ONU Francesca Albanese y agregó que la vida en los territorios ocupados es "una continuidad de sufrimiento físico y mental".

Aerolíneas de Oriente Medio resguardan sus aviones en España por la guerra

Una veintena de aviones de aerolíneas de Oriente Medio han sido puestos a resguardo en un aeropuerto español, anunció el lunes su director, mientras que Qatar Airways, uno de los transportistas más afectados por la guerra, confirmó esta medida "temporal".

Ejército reconoce un fallo de su sistema antimisiles en el sur de Israel

La caída de dos misiles iraníes que causó decenas de heridos en dos ciudades del sur de Israel se debió a un fallo del sistema antimisiles "Honda de David", afirmó este lunes el ejército israelí a la AFP.

Estafa en el surtidor

Los precios de los combustibles en Alemania se han convertido en un tema político candente. Desde que estalló la guerra en Irán y se cerró temporalmente el Estrecho de Ormuz, el precio del petróleo se ha disparado. Las cotizaciones del crudo subieron alrededor de un 20 % hasta 84 dólares por barril, y el precio al por mayor del diésel en Rotterdam aumentó 26 céntimos por litro, casi un 50 %. En marzo de 2026 los automovilistas alemanes pagaban de media 2,156 euros por litro de diésel y 2,037 euros por Super E10.Los arrendatarios de gasolineras señalan que no fijan ellos mismos los precios. El portavoz de su asociación denuncia que las petroleras venden combustible adquirido a bajo precio con márgenes enormes, un comportamiento que califica de «capitalismo depredador». Los arrendatarios no se benefician de este margen extra y, sin embargo, soportan la ira de los clientes. También caen las ventas de las tiendas de conveniencia porque los conductores enfadados no compran nada más.El gobierno de Friedrich Merz ha reaccionado con un paquete de medidas: las estaciones de servicio sólo podrán subir los precios una vez al día, a las 12 horas, se permitirá bajar los precios en cualquier momento, se liberarán parte de las reservas estatales de petróleo y la autoridad de competencia contará con más competencias. Para la presidenta del SoVD, Michaela Engelmeier, estas medidas son insuficientes; advierte que, sin un tope de precios, los consumidores quedan a merced de las empresas y pide una ayuda específica para los hogares de ingresos bajos y medios. Los políticos del SPD reclaman un tope para evitar que los ciudadanos sean «estafados», mientras que la ministra de Economía, Katherina Reiche, descarta una subvención estatal al combustible.

Meloni admite la derrota en el referéndum sobre la reforma judicial en Italia

La primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, admitió este lunes la derrota en un referéndum sobre la reforma de la justicia, pero a pesar del duro golpe a su liderazgo insistió en que no renunciará.

Gobierno de Trump pide calma ante alza del petróleo pero empresarios son escépticos

Un alto funcionario de la administración Trump afirmó el lunes que las repercusiones de la guerra en Oriente Medio sobre los precios de la energía serán "temporales", una opinión que no comparten muchos empresarios reunidos en la mayor cita mundial de la energía, en Texas.

Ataque en Londres contra un servicio de ambulancias de la comunidad judía

La unidad antiterrorista de la policía de Londres investiga un ataque "antisemita" en la capital británica tras el incendio en la madrugada del lunes de cuatro ambulancias gestionadas por una asociación judía.

La incógnita del número de víctimas de la guerra en Irán

Irán no ha actualizado el balance oficial de muertos en la guerra desde principios de mes y organizaciones de derechos humanos fuera del país enfrentan problemas con las comunicaciones, por lo que la cifra de fallecidos durante el conflicto sigue sin conocerse.